Brak sędziego pilota (SP) na linii startu, skutkiem czego jest opóźniany start i dalej całe zawody.
Jest to sytuacja irytująca, zwłaszcza dla tych zawodników, którzy naszą zabawę traktują poważnie oraz tych co cenią sobie spotkania z kolegami i nie maja ochoty na użeranie się z indywiduami
Chciałbym zauważyć, że oprócz sporadycznej złośliwości jest to wynik słabej frekwencji na naszych imprezach. Często mamy odczynienia z sytuacją gdy SP staje się osoba z poza grona uczestników zawodów. Sytuacja się komplikuje bardziej gdy organizator, ze względu na niską frekwencję, zdecyduje się na rozegranie rund w tzw systemie niemieckim. Startuje zawsze 7 zawodników i ostatnia runda jest niekompletna.
Brak znalezienia zastępcy, brak czasu na ewentualną naprawę lub odpoczynek jest pokłosiem braku nowych kadr
Wprowadzenie kary za niestawienie się na linii startu, SP nie zawsze będzie wykonalne. Nie da się ukarać osoby, która nie jest zawodnikiem i opóźnienia nadal będą występowały.
Nie mniej jednak proponujemy aby dać możliwość Sędziemu Głównemu (SG) nałożenia kary w wymiarze -50pkt, na osobę SP za niestawienie się na czas na linii startu w danej rundzie.
Zobaczymy w nadchodzącym sezonie czy zmiana ta przyczyni się do poprawy sytuacji.
Druga zgłoszona sytuacja, to atak na słupki po komendzie „pilot w strefie”.
Stwarza to zagrożenie bezpieczeństwa innych uczestników walki i jest karygodne.
Przypomnę jak wygląda kolejność procedury wejścia w strefę walk.
1.
Pilot zgłasza SG zamiar wejścia w strefa walk, podnosząc rękę do góry.
2.
SG widząc to pozwala zawodnikom dokończyć rozpoczęte ataki na cele naziemne a gdy uzna że sytuacja jest dogodna, wydaje komendę „pilot w strefie”.
3.
Dopiero w tym momencie pilot może wejść w strefę walk. Pilot jest zobligowany do jak najszybszego opuszczenia pola walki aby umożliwić innym uczestnikom dalszych działań.
4.
Atak na słupki można ponowić gdy padnie komenda „strefa wolna”
Przypomnę że po komendzie „ pilot w strefie” nie tylko atak na słupki jest niedopuszczalny ale także przelot na zbyt niskiej wysokości.
W tej sytuacji proponujemy aby kara za nieprzestrzeganie tych zasad wynosiła -50pkt.
Zwracam uwagę, że dotyczy to pilota pilotującego model jak i pilota wbiegającego w strefę przed komendą „pilot w strefie”.
Które przypadki są częstsze, sami sobie odpowiedzcie.
Podsumowanie.
Dopisujemy do regulaminu:
Sędzia Główny ma prawo nałożyć karę za niestawienie się Sędziego Pilota na linii startu w wyznaczonym czasie w wysokości -50pkt.
Na Pilota, który atakuje cele naziemne lub kontynuuje lot na zbyt niskiej wysokości po komendzie „Pilot w strefie”, nakładana jest kara -50 pkt.
Na Pilota, który bez pozwolenia Sędziego Głównego przed komendą „pilot w strefie”, nakładana jest kara -50 pkt.
Każda zmiana regulaminu powoduje jego powiększenie i komplikację i nie jest wskazana. Czy te zmiany przełożą się na widoczną poprawę sytuacji na naszych zawodach, zobaczymy.
