Rozkaz Kwatery Głównej ESA #2022/2 Głosowanie w sprawie zmian w regulaminie ESA

[GRZECHU]

A więc głosowanie!

Przypominamy, że uprawnieni do głosowania są piloci, którzy w zeszłym sezonie (2021) startowali co najmniej dwukrotnie w zawodach ESA.
(uprawnione są również osoby, które co najmniej dwukrotnie byli sędziami głównymi na zawodach ESA w zeszłym sezonie).

Poniżej przedstawiam punkty podlegające głosowaniu. Odpowiedzi wyślijcie do 13.03.2022roku do godz. 23:59 na adres mailowy: modelarz[aat]vp.pl. Tytuł wiadomości: "Głosowanie ESA 2022"

1. Rozpiętość drugiego płata min 60cm.
tak - żaden z płatów nośnych nie może mieć rozpiętości mniejszej niż 60cm (wymiar wynikający z przeskalowania konstrukcji rzeczywistej)
nie - regulamin pozostawiamy bez zmian

2. Samoloty wielosilnikowe WWI waga max 900g
tak - zwiększamy wagę modelu z 800g do max 900g.
nie - pozostawiamy bez zmian

3. Wprowadzamy nowy typ samolotów jednopłatowych w kategorii WWI.
Wszystkie konstrukcje jednopłatowe oraz te, których drugi płat nie ma rozpiętości 60cm.
Max pojemność akumulatora dla tych modeli wynosi 8 Wh.
tak - dopuszczamy do gry modele jednopłatowe z użyciem akumulatora nie większego niż 8Wh (około 700mAh 3s)
nie - pozostawiamy bez zmian

4. Zwiększamy liczbę punktów w kategorii WWI za lądowanie po sygnale w polu lądowania z 20pkt. do 50pkt.
tak - lądowanie w polu lądowań po sygnale końca walki będzie premiowane 50 punktami.
nie - pozostawiamy bez zmian.

Oczywiście, każdemu głosującemu przysługuje wstrzymanie się od głosu


Głosowanie w sprawie zmiany w Pucharze Polski

Jeżeli chodzi o Puchar Polski, był to mój pomysł, aby trochę uatrakcyjnić i wyróżnić tę nagrodę.
Jakie przyświecały mi idee, opisałem na forum ( niestety, forum w międzyczasie też zniknęło). Generalnie chodziło o to, aby pamięć o zwycięstwie przetrwała dłużej niż jedna impreza. Na pucharze mają być uwiecznieni zwycięzcy na wiele lat.
Z różnych przyczyn (głównie finansowych) nie udało nam się znaleźć odpowiednio godnego trofeum. Prace trwały do teraz.
Pandemia skutecznie ograniczyła ilość rozgrywanych zawodów w sezonie, co skutkowało ograniczonymi środkami na ten cel.
Jeżeli jest wola narodu, aby wrócić do poprzedniego stanu, jesteśmy tu dla Was i ,oczywiście, ją spełnimy.

5. Głosowanie w sprawie zmiany w Pucharze Polski

tak - wracamy do poprzedniego zwyczaju, czyli nagrodę otrzymuje na własność zwycięzca edycji.
nie - przechodni puchar pozostawiamy bez zmian, czyli dajemy jeszcze szansę ( nie za długo) prowodyrowi, czyli mnie

Grzechu Wasz NC2

[GRZECHU]

Jeżeli ktoś nie śledził dyskusji, której owocem jest to głosowanie, to proszę tu jest link

viewtopic.php?f=11&t=75

[Jacek]

Od siebie dodam, że pilotów uprawnionych do głosowania jest 27 (na podstawie wyników z http://aircombat.eu/Core/).

Niecierpliwie czekamy na napływające maile

[Wodzu]

A co będzie, jeśli zagłosuje np. tylko 9 osób a cała reszta będzie mieć to w du….e. To takie głosowani też się liczy ?

[GRZECHU]

To zrobimy głosowanie nad głosowaniem

[Wodzu]

Ja uważam, ze aby głosowanie było ważne musi być tz. quorum czyli więcej niż 50 % czyli 14 głosów.

[Jacek]

Ja uważam, ze aby głosowanie było ważne musi być tz. quorum czyli więcej niż 50 % czyli 14 głosów.

Czy ktoś jeszcze głosuje za tym, aby konieczne było zebranie quorum?

A tak na serio... To nie przypominam sobie, aby kiedykolwiek w historii głosowania nad regulaminem ESA frekwencja osiągnęła 50%...

[Wodzu]

To takie głosowanie trzeba zrobić na pierwszych zawodach, zaraz po otwarciu a przed lotami. Wtedy są szanse na quorum

[Jacek]

Podsumowanie głosowania na temat zmian w regulaminie

Otrzymaliśmy łącznie 13 maili z "wypełnionymi kartami do głosowania".
W składzie NC1 i NC2 zadecydowaliśmy o ważności głosowania.

1. Rozpiętość drugiego płata min 60cm.
tak: 11
nie: 2

2. Samoloty wielosilnikowe WWI waga max 900g
tak: 12
nie: 1

3. Wprowadzamy nowy typ samolotów jednopłatowych w kategorii WWI.
tak: 4
nie: 9

4. Zwiększamy liczbę punktów w kategorii WWI za lądowanie po sygnale w polu lądowania z 20pkt. do 50pkt.
tak: 7
nie: 6

5. Głosowanie w sprawie zmiany w Pucharze Polski
tak: 4 - wracamy do poprzedniego zwyczaju, czyli nagrodę otrzymuje na własność zwycięzca edycji.
nie: 7 - przechodni puchar pozostawiamy bez zmian,
wstrzymało się od głosów: 2

W najbliższych dniach opublikujemy nowy regulamin na sezon 2022

[mirolek]

aby kiedykolwiek w historii głosowania nad regulaminem ESA frekwencja osiągnęła 50%...

Przekaz medialny słaby jest to co się dziwić.
Info o głosowaniu tylko na forum ACES które chyba liczy w sumie 50 członków z czego aktywnych jest może 20 a z tych aktywnych, część już modelami ESA się nie zajmuje. Zatem wynik i tak uważam za całkiem dobry a patrząc na wyniki głosowania, zdrowy rozsądek jeszcze nie jest całkiem "passe"

ms